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汽车自驾游应该如何保养轮胎

发表日期:2014-10-29 | 来源:现代养生网 | 点击数: 收听:
近几年很流行自驾游,有车一族在节假日远行,或者几个驴友拼车外出散心,自驾游对比起来比较自由,但是对轮胎的要求很高,那么自驾游的时候轮胎应该如何保养呢?
汽车自驾游应该如何保养轮胎
  1、定时检查胎压,避免爆胎危险
  轮胎日常使用要注意胎压问题。有人认为爆胎是因打气太足而致,以为欠压问题不大,这是十分片面的。一般轿车的行驶速度很快,轮胎的形状处于一种高频交变状态,如果气压不足变形就会加大,胎面两边的胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎磨损,最终导致爆胎。所以应按厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必须在轮胎常温的状态下测量,热胎测量结果不准确。
  2、前、后轮胎互换位,防止不均匀磨损
  轮胎每隔一万公里就应互换位置。因为一般汽车发动机放置在前面,前桥与后桥的分配负荷不同,汽车在制动过程中由于惯性作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%—80%,4个胎上的载荷既然不均等,就必然造成前轮胎磨损较大,为减轻这一现象,最好方法便是前、后轮胎互换位置。此外,如果车胎不是有方向性的轮胎(胎面上有标识),换胎时最好同时对换左右胎,使车胎内外侧磨损一致。
  3、尽量避免过急加速刹车
  在汽车运行当中,应当尽量避免急加速、急制动和急转向,这不但对汽车本身机械性能有坏处,对轮胎的寿命也有坏处。如果反复进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶,会引起轮胎急剧变形,胎冠不均衡磨损,纵向沟纹撕裂,轮胎内部温度上升,将处于容易爆裂之状态。
  4、轮胎应定期做平衡检查
  轮胎平衡分为动态平衡与静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,使其产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。所以定期做动、静平衡检查并调整可延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。
  5、同车禁装异种轮胎
  同一辆车不能混装两种不同规格的轮胎,如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,或容易造成侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性,重者会造成车祸。此外,也应该尽量避免混装不同品牌的车胎,因为不同品牌车胎即使是参数相同,其胎纹、胎质也有很大的不同,使得行车状况不平衡。
  6、磨损轮胎应及时淘汰
  至于轮胎淘汰,要看其磨损程度,当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言,建议其使用寿命是4、5万km左右。如果行驶里程较少,当使用时间超过两年同样建议更换。因为轮胎用橡胶材料所制,受环境影响,时间一长会有变质老化现象,容易产生龟裂,使用时不无发生意外之忧。
  7、意外发生后要首先检查轮胎
  汽车行驶发生意外后,哪怕是很小的碰撞和蹭挂也要仔细检查车胎,避免安全隐患的存在。如果发生车胎有变形、裂痕、鼓包等异常现象,一定要马上开到维修站进行检查和维修。

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